悉尼: 悉尼机场在植物湾

悉尼机场就在大名鼎鼎的植物湾, 机场的部分跑道甚至是填海而成的. 机场离市区不远, 大约只有11公里. 由于离居民区很近, 悉尼机场在夜间停止使用, 以防止飞机起降的噪音影响居民休息. 这样一来, 游客也不会因为到达悉尼的时间太晚, 而感到不便. 就像当年库克船长一样, 今天大多数游客到达澳洲的第一站也是植物湾. 位于植物湾的悉尼机场是澳洲的空中交通枢纽, 到澳洲各地甚至其它太平洋岛国都很方便. 不用说, 悉尼机场也是澳洲廉价航空捷星(Jetstar)和维珍蓝(Virgin Blue)的大本营. 只要80-90澳元就可以从悉尼飞去墨尔本, 黄金海岸, 布里斯班, 阳光海岸或荷伯特(Hobart). 而去阿德莱德, 凯恩斯, 达尔文或珀斯的单程机票也在100-200澳元之间. 此外, 廉价航空也有航班飞往新西兰各地以及其它太平洋岛国. 在安排航班时, 要至少日间飞越澳洲内陆一次. 从高空鸟瞰澳洲内陆的红土地, 山脉与盐湖, 会让人留下深刻的印象. 悉尼机场早在1920年就投入使用, 是世界上最古老的机场之一. 但经过2000年奥运会前的大规模翻修, 悉尼机场现在看起来还是很现代化的, 也很方便. 一下飞机, 在走道上就可以拿到免费的<<悉尼官方旅游指南>>. 小册子分中英等多种版本, 附送的悉尼景点折扣券很有用处, 许多景点的入门费可获得15-20%的折扣. 出关后就可以找到机场游客中心, 这里的地图及资料也很齐全. 澳洲是农业国, 入境检查很严格, 食品多不能携带入境. 在取托运行李的限制区内, 一个人闲荡, 马上就有官员上前盘问. 又不是非法入境, 再加上碰到美女帅哥级官员, 和他们练练免费的澳式英语对话, 也没有什么不好. 悉尼机场的国内厅离国际厅有2公里之遥, 转机不太方便, 要乘巴士或地铁. 地铁站就在候机楼的下面, 坐电梯下一层就到了. 到国内厅的车费为4块5, 可用纸币或硬币在购票机上购票. 过了机场国内厅, 地铁继续驶去悉尼市区, 第三站就是悉尼中央站. 从国际厅到市区的车资为12块6, 15分钟后就到悉尼市区了. <<悉尼官方旅游指南>>上印有悉尼市郊火车线路图供参考. 进市区更便宜的方法是乘机场小巴. 机场接客处通常都有人举着牌子接人, 打听一下, 一般10元就可以送到市内任何背包客栈. 小巴可坐8-9个人, 一般都不会满员. 从市区回机场一样, 也可乘坐小巴, 背包客栈列出的价格最低仅要8元. 不过上车后, 要告诉司机是去国内厅还是国际厅以及航空公司, 以免下错站. 植物湾的有名, 原于库克船长1770年在此登陆, 从而重新发现了这片南方大陆(澳大利亚). 虽然库克船长不是第一个踏上澳洲土地的现代人, 但他却是他们当中最幸运的一个人. 早在唐宋时期, 华商就雇用印尼人在当时叫做海参地的北澳采集上等海参, 也将榕树带入北澳. 13世纪从中国返回意大利的马可波罗, 是将存在南方大陆(大爪哇)的消息带去了欧洲的第一人. 明朝时, 澳洲的地名首次在史书上出现. 明史曰: 时朝使所携卒有遭风飘至班卒儿国(今达尔文港)者. 郑和舰队的分遣队曾多次到达澳洲. 郑和舰队像风一样地逝去了, 只留下一张航海图. 海图不仅传入了阿拉伯, 也由意大利人从印度古里带回了欧洲. 后来, 南方大陆也就出现在著名的罗茨世界地图上. 欧洲的大航海时代来临后, 葡萄牙和荷兰人先后到达北澳和西澳. 可惜他们都没到达植物较为茂盛的东澳. 就算维多利亚海底的红木沉船证明是周满分舵主留下的, 也只能证明周满将士是十二门徒石最早的游客, 但不能证明舰队曾在悉尼一带登陆. 由于当时的北澳和西澳都是些不毛之地, 土人又不知贸易为何物, 这些先行者只好弃之而去. 比起这些先行者, 库克船长就幸运得多了. 1768年, 库克船长的奋进号(HMS Endeavour)从普利茅斯起航, 以到塔希提岛观测金星凌日为名, 怀揣绘出南方大陆的哈尔莱(Harleian)海图, 暗地里寻找南方大陆. 由于是环球航行, 奋进号自东向西行驶, 为发现东澳提供了可能. 离开新西兰后, 奋进号打算驶向范迪门地(今塔斯玛尼亚), 遇到风暴后, 不得不向北转向, 这样才不小心发现了东澳. 1770年4月29日, 奋进号到达今日叫做植物湾的地方, 正值澳洲的秋季, 植物茂盛. 库克船长误认为当时是旱季, 心想雨季植物会更加茂盛, 是殖民的最好去处. 于是将此地命名为植物湾. 今天的植物湾国家公园建有库克船长纪念碑. 后来, 库克船长又在约克角登陆并升起英国国旗, 宣布整个东澳为英王领地新南威尔士. 新南威尔士作为州名沿用至今. 但当菲力浦船长率领的第一舰队在1788年1月18日满怀希望地到达植物湾时, 看到的只是一片强风吹起的尘土, 还有大声叫骂的土人, 没有水源. 菲力浦船长一面在心里大骂库克船长害人不浅, 一面派人到不远处的Jackson港(今悉尼湾)勘查水源. 就在这时, 法国人拉佩鲁斯(La Perouse)率领的La Boussole和L'Astrolobe号又出现在海平面上. 为了避免与法国人发生冲突以及尽快脱离在植物湾的困境, 菲力浦船长当机立断, 移师到今日的悉尼环形码头附近, 并在此建立了澳洲的第一个英国殖民区. 从此, 一个离亚洲最近的白人国家就成立了. 运气不佳的拉佩鲁斯却不幸地消失在植物湾附近的海浪中, 为这场英法争夺战过早的画上了句点. 到如今, 人们只能在拉佩鲁斯博物馆缅怀这位出师未捷身先死的英杰.